Дизельные электрические станции
Дизельная электростанция является агрегатом, оборудованным приводом от двигателя внутреннего сгорания, в свою очередь, потребляющего дизельное топливо и подключенного к одному или нескольким электрогенераторам. Приобретая дизельную электростанцию, потребитель имеет возможность пользоваться удобным источником электрической энергии с вполне приемлемой стоимостью эксплуатации. Установки выпускаются в подвижном и стационарном исполнении.
В состав электроустановки входят дизельный двигатель, генератор, контрольные приборы, бак для топлива и рама. Цена на установку зависит от ее производительности.
Использование дизельных электростанций
Эксплуатировать электростанцию можно как основной или аварийный источник электричества, а также для резерва, применяя ее для решения следующих задач:
- снабжение электроэнергией потребителей переменного тока в однофазных и трехфазных сетях;
- подача электропитания в электровозах, подводных сетях, в самосвалах, работающих в карьерах и др.;
- снабжение электропитанием установок связи, временных поселений и др.;
- создание резервного энергоснабжения;
- оборудование железнодорожных электростанций;
- оборудование предприятий малой энергетики.
Конструкция дизельных электростанций
Установки снабжаются генератором переменного тока, который работает с двигателем внутреннего сгорания. Все конструктивные элементы монтируются в металлическую раму. Управление оборудованием производится специальной системой контроля. Электрический генератор изготавливается в двух конфигурациях: синхронном и асинхронном. Двигатель соединяется с генератором через фланец (с двумя опорными подшипниками) или демпферную муфту (с одним опорным подшипником).
Типы дизель-генераторного оборудования
Электростанции подразделяют по следующим параметрам:
- выходной мощности;
- напряжению на выходе;
- по виду и частоте тока.
Также установки различаются по типу охлаждающей системы:
- с воздушным охлаждением;
- c жидкостным охлаждением.